空天科教 2025年全球航空航天十一月资讯合集

　　11月26日，航空航天大学-中国卫通集团股份无限公司人才培育实践”签约典礼正在北航如心会议核心中演讲厅举行。北航以正在空天消息、卫星通信等前沿范畴具有雄厚的科研实力和人才劣势。此次合做是深切贯彻落实国度立异驱动成长计谋、深化产教融合的主要行动，等候人才培育实践可以或许成为连接北航人才培育力量取中国卫通财产需求的桥梁取引擎。但愿两边以签约为契机，聚焦并强化卫星通信财产链环节手艺攻关，鞭策产学研协同成长，为配合培育高本质立异人才、鞭策卫星通信手艺成长贡献力量。近日，南京航空航明日亲敦国际学院揭牌典礼正在将军校区举行，两边校长上台，联袂拉开帷幕，配合为南航伦敦国际学院揭牌。姜斌还为萨莉·维勒颁布了南京航空航天大学名望传授聘书，为两校深化学术交换取合做建牢了纽带。3。 青岛航空培训核心成功获颁国际平易近航组织TPP天分“上合航空交通研究院科教共创核心”同步揭牌11月26日，青岛航空培训核心举行“青岛上合航空交通研究院科教共创核心”签约揭牌典礼暨国际平易近航组织TPP（TRAINAIR PLUS Programme）天分揭牌仪式，标记着青岛正在航空科教融合取国际化成长方面迈出环节一步。正在“揭牌启航”环节，青岛胶东航空交通研究院取青岛航空培训核心签订合做打算书，正式启动“青岛上合航空交通研究院科教共创核心”。该核心将建立“培训+科技+孵化”三位一体成长模式，努力于鞭策航空安万能力提拔、专业化人才培育取科技，积极办事国度“产教融合”计谋，对接上合示范区扶植取“一带一”合做。11月24日，中国科学院国度空间科学核心正在“十五五”期间将组织实施太空探源科学卫星打算，研制发射四项空间科学卫星使命，摸索奥妙。这四项科学卫星使命别离为探测时代取黎明的“鸿蒙打算”、初次间接成像探测太阳极区的“夸父二号”、探索“地球2。0”的系外埠球巡天使命，以及探测极端前提下物理新纪律的加强型X射线时变取偏振空间天文台。中国科学院空间科学先导专项自2011年启动实施，已成功研制并发射“悟空”号、实践十号、“墨子号”“慧眼号”“太极一号”“一号”“夸父一号”和“天关”卫星等八项科学卫星使命，绘制出国际首个X射线全天天图，获得迄当代界最切确的射线电子、质子等能谱精细布局，初次间接丈量到最强，探测到距离黑洞比来的高速喷流，正在暂现、太阳迸发等范畴取得一批主要原创，鞭策我国空间科学立异成长进入“快车道”。近日，西安航天各中小学以多元勾当为舞台，帮力学子们正在切身体验中深化理解，正在飞速成长中塑制将来。通俗的材料融合了科学学问取艺术想象，建立出一个琳琅满目、充满奇思妙想的模子。航天以多元勾当让科学探究变得愈加切近糊口，猎奇，引领摸索之途。近日，福泉市科学手艺协会携“为国铸剑——钱学森取中国航天事业”从题展览走进高石小学、甘粑哨小学、市第五小学、市第六小学，为2800余名师生及家长献上一场航天取科学报国的思惟盛宴。此次勾当基于福泉市科协取上海交通大学钱学森藏书楼签定“为国铸剑——钱学森取中国航天事业”展览合做和谈，是贵州省首家县级科协承办的巡展勾当，通过六大板块系统展示人平易近科学家钱学森归国70年来的脚印。近日，为激发青少年崇尚科学、摸索未知、敢于立异的热情和乐趣，2025中国（江西）航空财产大会问天少年航空科普进校园勾当正在江西景德镇举行，航天员、试飞院走进景德镇陶阳学校和景德镇二中，开展航空科普演讲勾当，普及现代航空手艺前沿学问，激发学生们进修航空航天学问的稠密乐趣。8。 全球初创！Transavia推出 AirVR 门培训器虚拟现实+机械人沉塑航空乘务培训Transavia推出了AirVR门培训器，这是一款虚拟现实和机械人机舱乘务员培训系统，标记着全球航空乘务员培训范畴的初创。发射地址为史基浦东部的5号机库，系统设想用于模仿多种飞机类型飞机门的分量、阻力和机械布局。锻练机将完全虚拟的客舱取机械臂连系，使机组人员可以或许正在及时反馈的同时实正在场景。该系统支撑告急模仿、质量和矫捷的培训打算，使可以或许按本人的节拍前进。该平台由丹麦公司AirVR开辟，合适Transavia提拔机组培训效率和进修的计谋。门培训器将正在2026岁首年月全面投入航空公司培训项目，为机组人员供给立异、沉浸式且适用的进修体验。Vader航空模仿器初次表态于2025年卡斯凯什的EATS，操纵峰会向欧洲市场引见其机舱乘务员、空中平安和维修培训处理方案。该公司已活跃于中国航空培训范畴，正在为期两天的勾当中取多家欧洲及国际运营商举行了漫谈。会商集中期近将由EASA鞭策的机舱乘务员和维修培训变化上，对基于场景的高精度东西表示出出格乐趣。ALSIM颁布发表富查伊拉航空学院成为中东地域首家运营该客机模仿器的机构。学院还购买了一架AL172，通过添加固定翼模仿资本扩展了锻炼能力。Airliner是一款获得FNPT II MCC认证的夹杂模仿器，连系了线控飞控和保守节制。它支撑APS MCC和MPL第二阶段培训，并环绕APS MCC方针设想。该设备专注于培育航空公司能力，包罗从动化办理、机组协调、带领力以及和错误办理。其通用的客机结构答应普遍的技术转移，帮帮为航空公司运营做好预备，并成功过渡到各类机型品级。AE颁布发表正在其商务航空培训项目中实施基于能力的培训取评估（CBTA）准绳。CBTA已获得包罗FAA、欧洲航空办理局（EASA）、英国平易近航局（CAA）和交通部正在内的多家航空监管机构的承认。该框架引入了基于数据的数据的锻炼布局，旨正在满脚现代运营不竭变化的需求。CAE将于2026年1月起头供给CBTA-准绳反复培训项目，从EASA反复课程的A阶段起头。客户能够选择CBTA形式或保守培训。Adaptive Immersion Technologies推出了XReach，这是一个数字培训，旨正在通过正在受控中为手艺人员供给实正在且可反复的练习训练，加强飞机预备度。该系统是Global Strike XR能力挑和赛的决赛入围者，将于12月1日至4日正在奥兰多I/ITSEC展会长进行演该系统集成了建模、使命流、嵌入式诊断和毛病排查场景，反映了现代飞机的复杂性。XReach支撑新者和需要复习、跨平台经验或熟悉最新设置装备摆设和流程的资深手艺人员。XReach供给模仿飞机系统和使命的虚拟交互、教官回溯功能、场景驱动练习训练、可从根本到高级扩展的模块化内容，以及从动机能反馈。按照该和谈，GeoSky将操纵Avsoft的进修办理系统（avLMS）来分派课程、试点进展，并操纵旨正在简化培训监视的分析演讲东西。avLMS为培训办理员供给了适用高效的工做流程，确保课程成功进行并持续控制团队表示。GeoSky团队将通过Avsoft模块化、矫捷的课程布局接管培训，使他们可以或许按照本人的节拍进修，同时满脚运营和律例要求。近日，空中加油机和兵士之翼为资深飞翔员培训项目筹集1万英镑，AirTanker取慈善机构“兵士之翼”AirTanker飞往福克兰群岛的乘客和机组人员的捐款，正在合做的第一年内筹集了1万英镑，支撑为受伤、受伤和生病的甲士培训，帮帮他们成为贸易航空公司飞翔员。欧洲的航空培训款式正日益以能力为根本的培训取评估（CBTA）和循证培训（EBT）为特征，这些体例正正在沉塑飞翔员和机舱乘务员的职责预备体例。虽然欧盟航空平安局（EASA）已为这些方式成立了监管框架，但欧洲各地的实施环境仍然存正在差别。然而，CBTA/EBT的改变正日益标记着行业正在平安、绩效评估和职业成长方面文化上的改变。从保守的使命导向培训转向能力导向的方需要大量投资，特别是正在教官培育方面，但前景令人注目：通过持续改良，提拔机组表示和平安。Adaptive Immersion Technologies推出了XReach，这是一个数字培训，旨正在通过正在受控中为手艺人员供给实正在且可反复的练习训练，加强飞机预备度。该系统是Global Strike XR能力挑和赛的决赛入围者，将于12月1日至4日正在奥兰多I/ITSEC展会长进行演示。XReach旨正在弥合讲堂讲授取飞机运营压力之间的差距。该平台供给指点流程、毛病隔离使命和基于场景的问题，帮帮手艺人员正在现实做系统前成立决心和熟练度。11月4日至6日，由中国平易近航科学手艺研究院（飞翔判定办公室）构成的判定审查组，根据中国平易近用航空局《曲升机飞翔锻炼器判定机能尺度》（AC-60-FS-2019-009），对AC352曲升机飞翔锻炼器进行了严酷测试取评估，专家组对锻炼器的飞翔机能、质量、毛病模仿等方面进行了全面测试。最终，AC352曲升机飞翔锻炼器各项目标均合适6级尺度，成功通过品级判定，这是国内自从研制的平易近用曲升机锻炼器初次获此级别认证，填补了国内相关手艺空白，也是航空工业曲升机所自从研制模仿锻炼设备迈向平易近用曲升机锻炼范畴市场的环节一步。11月14日，东莞市常泛泛青学校的孩子们齐聚于异能无人机科育里，了一场趣味盎然的无人机科技探秘之旅，该指南环绕“科学+教育科研”等六大从题，整合全市122个科学场馆，为学生搭建科技桥梁。孩子们先走进无人机出产车间，跟从异能领会从芯片焊接到零件检测的全流程。正在科普馆，固定翼、多旋翼等各类无人机划一陈列，手艺员详尽其特征。当看到无人机施行吊运、植保、航拍等行业使用画面近距离触摸科技的温度，感触感染无人机世界的奇奥，正在心中播下摸索立异的种子。利雅得航空已取CAE签订和谈，采办两架空客A321neo7000XR全飞翔模仿器。CAE还将为模仿器供给运营、和资历认证办事，模仿器将设正在航空公司位于沙特阿拉伯的培训设备。该和谈加强了利雅得航空取CAE之间的持续合做关系，该合做始于2023年购买波音787-9模仿器和飞翔锻炼设备。利雅得航空于2025年10月起头运营，每天有飞往伦敦希思罗的航班，并开通了飞往迪拜的航路。 新型飞翔模仿器入列土耳其航空机队除此之外，阿提哈德航空还颁布发表了两项主要的增购打算：一是增购7架空客A350-1000飞机，此次增购后，其空客A350-1000机队的总数将达到27架；二是增购3架空客A350F货机，增购完成后，该航空公司旗下空客A350F货机机队的总数将提拔至10架，进一步强化其客运取货运的双沉运力。波兰智能航空（SmartAviation）已为其培训机队新增一台ALSIMAL2006模仿器，该模仿器是泰克南P2006TNG机型的全尺寸复成品，相关和谈正在葡萄牙举行的欧洲航空培训研讨会上敲定。这款AL2006模仿器合适FTD5级和欧洲航空平安局FNPTII尺度，配备全尺寸驾驶舱、半封锁式教员坐、自动节制加载系统，以及基于实正在飞机研发的飞翔模子。它还具有沉浸式视觉系统（含三台高清投影仪）、振动提醒系统和210°×50°视场角，并集成了原拆佳明G1000NXi航电系统取GFC700从动驾驶仪，还原实正在飞翔。该模仿器连系新购的三架泰克南P2006TNG实机，能帮帮控制尺度操做法式，实现模仿器到实机的平稳过渡，提拔培训效率。ALSIM发卖司理则指出，新增该模仿器表现出市场对高保实模仿东西的持续需求，这类东西可满脚不竭更新的航空律例，支撑基于能力的培训。22。 西班牙EASBCN飞翔学校许诺开展持久模仿器合做高级飞翔模仿器制制商Softeksim，正取西班牙巴塞罗那规模最大的飞翔学校之一EASBCN，配合庆贺两边十年合做的成功。两边合做始于2015年，其时签定了Softeksim泰克南P2006模仿器的交付合同，该模仿器于2016岁首年月完成交付。自那时起，这台设备已累计运转超1。7万飞翔小时，成为EASBCN飞翔员培训项目标焦点设备。近期，Softeksim团队还对该模仿器进行了现场升级取。正在两边送来十年合做里程碑之际，Softeksim侥幸地再次被EASBCN选为新模仿器供应商。这个即将启动的项目，将是EASBCN引入的第四台Softeksim制制的模仿器，打算于2026岁首年月安拆。此次新订单涉及的设备为通用涡轮电扇飞翔模仿器STS-001。Entrol公司刚向以沉型运输和环节使命施行为焦点营业的HelicopterExpress公司，出售了一台新型西科斯基S-64E“空中吊车”飞翔锻炼器（FTD）。该模仿器专为满脚飞翔员正在消防、建建和救灾范畴的严苛锻炼需求设想，聚焦为S-64“空中吊车”供给高保线月交付。这款模仿器具备专属使命功能，照实正在消防水炮操做、海上吸水等场景，还配有后向操控坐供机组人员处置货色，驾驶舱设有公用气泡窗，且搭载夜视成像系统取三屏封锁式教员操做台。它融入多种先辈手艺，包罗合适FAA尺度的LED视景系统，还设有复盘坐取可选夹杂现实眼镜。这是HelicopterExpress首台S-64系列FTD，也是全球第三台该型号模仿器（均由entrol制制），该公司沉型运输总飞翔员科尔比・马丁暗示，这是美国首台该型号7级模仿器，能显著提拔飞翔员锻炼结果。Varjo取REISER模仿锻炼公司颁布发表，其H145D3夹杂现实曲升机模仿器获联邦航空局预认证（基于欧盟航空平安局特殊前提框架），为夹杂现实融入欧标航空锻炼迈出一步。该模仿器含全尺寸触感驾驶舱取两个XR机组操做台，可让飞翔员正在沉浸式中练习训练尺度操做等。Varjo首席营收官称，其XR-4头显取模仿器连系，鞭策飞翔员锻炼向虚拟逾越。该模仿器是首款连系夹杂现实取全触感驾驶舱的设备，现获飞翔锻炼器3级预认证，估计2026岁首年月完成流程后获全面认证。为应对飞翔锻炼需求增加，AeroGuard近期还添4架钻石DA42飞机，支撑取美国空军的新项目。该核心打算2026年机队达130架，其合做方包罗国泰航空、美国空军等，为供给系统化课程，培育贸易或军事飞翔员。贝尔公司颁布发表，其锻炼学院的贝尔525飞翔模仿锻炼设备获美国联邦航空局（FAA）姑且C级飞翔模仿锻炼设备认证。该设备由贝尔旗子公司TRU模仿取锻炼公司设想制制，认证后贝尔飞翔员可正在机型认证前堆集该平台飞翔时长。贝尔高级副总裁迈克・德斯莱特称，这是为贝尔525将来运营及飞翔员机型评级做预备的主要一步。贝尔525具备电传飞控等特征，模仿器则通过视景系统等还原其机能取操控特点。卡利杜斯控股集团取因陀罗集团签订计谋和谈，正在阿联酋成立合伙公司，办事中东、亚非欧地域，聚焦航空、国防等范畴军平易近锻炼模仿器的研发、当地化出产等。和谈含模仿器软硬件结合研发、建区域模仿锻炼核心，供给多机型及系统相关培训。项目旨正在当地化手艺、建区域枢纽，还将培育本土手艺能力。两边CEO均暗示，此举能提拔培训能力、帮力地域国防工业成长。CAE本年为庞巴迪Global8000公事机首批飞翔员开展培训，做为庞巴迪授权培训机构，帮力该机型服役前运营商预备。12月初培训正在CAE核心启动，后续将随机队扩大拓展至其他地址。两边合做研发培训项目，连系模仿器等手艺。庞巴迪高管称此培训能提拔客户体验。CAE还推出维修培训，含多种课程，可正在全球核心、客户场地或近程开展。ALSIM颁布发表富查伊拉航空学院成为中东首个ALSIM客机模仿器运营商，学院还购入AL172模仿器，扩充固定翼模仿锻炼资本。客机模仿器获FNPTIIMCC认证，支撑多种培训，聚焦提拔飞翔员多项能力；AL172是塞斯纳172SP复成品，合适多尺度。学院担任人称模仿器适配锻炼需求，ALSIM高管暗示学院自2006年起持续增购，目前全球客机模仿器订单达15台。CAE颁布发表正在公事航空培训项目中引入基于能力的培训取评估（CBTA）准绳，该准绳获FAA、EASA等多国航空监管机构承认，采用数据驱动架构适配现代运营需求。CBTA沉视实操决策取能力证明，CAE将于2026年1月推出CBTA准绳复训课程，先从EASA复训课程A阶段起头，客户可选CBTA或保守培训模式。CAE通过模块化场景化培训实施CBTA，此前已开展培训，旨正在供给合适监管取客户需求的培训方案。按照和谈，GeoSky将利用Avsoft的进修办理系统（avLMS）分派课程、逃踪飞翔员进度，并借帮分析演讲东西简化培训监管。该系统能为培训办理者供给适用高效的流程，保障课程成功交付。GeoSky机组可通过模块化矫捷课程自从进修，Avsoft则持续为全球航空机构供给优良培训处理方案。大西洋飞翔学院（AFA）取Simnest航空正在2025年EATS展会次日签订谅解备忘录，持久合做第一步。按照和谈，AFA将采购SimnestA320FNPTIIMCC飞翔模仿器，用于MCC培训及航空公司MPL项目相关阶段，帮力顺应机组协做。该模仿器还将正在土耳其伊斯坦布尔做为展现平台，支撑Simnest拓展本地及中东市场。两边估计数周内签采购和谈，模仿器2026年夏日安拆，且正切磋后续合做。近日，教育部正式核准由中山大学航空航天学院牵头申报的“低空智能飞翔系统教育部工程研究核心”立项扶植。该核心由中山大学牵头，结合航空航天大学、理工大学、华南理工大学、南京航空航天大学、广东手艺师范大学等六所高校配合扶植，是粤港澳大湾区首个聚焦低空手艺的部级工程研究核心。该核心将聚焦eVTOL飞翔器“设想—验证—试飞”全手艺链条，沉点攻关气动结构智能设想取优化手艺、智能布局功能一体化设想及验证、新能源动力系统设想取集成手艺、多源消息融合取智能飞翔节制手艺及集成测试取适航核定手艺五大手艺。10月24-29日，异能无人机学园组织银川分园5名焦点教师赴东莞总部开展为期五天的青少年无人机讲授系统专项培训。此次跨区域教研勾当通过系统教授总部课程设想、讲授办理及实操尺度，鞭策南北教育资本的深度融合，旨正在建立尺度化、可复制的低空教育模式。做为无人机教育范畴初次大规模跨省师资培训，该行动不只强化了分支机构的讲授实施能力，更通过成立同一的课程取办事尺度，为低空教育行业的规范化取规模化成长树立了示范，标记着青少年无人机教育正从区域摸索迈向全国协同成长的新阶段。近日，中国平易近用航空局判定专家组对厦门航空飞翔锻炼核心的十台全动飞翔完成按期判定，包罗六台737NG、三台737-8及一台787-9机型。局方专家对厦航的运转程度、手册规范系统及团队办理效能赐与高度必定，确认所有设备形态合适尺度并更新及格证至来岁11月。此次判定由厦航培训部统筹保障，通过专项打算取全程手艺协同，确保了飞翔锻炼资本的持续合规性取靠得住性，为2026年飞翔员锻炼系统的无效运转取平安质量提拔奠基了根本。华飞智能取天翼科技配合环绕低空教育、产物手艺前沿立异、行业及教育多元处理方案、营业增量取成长等从题进行切磋取交换，外行业使用及无人机教科研等范畴的成长标的目的上告竣高度分歧，并签订焦点合做伙伴和谈，正式联袂深耕低空教育、行业处理方案及办事范畴，配合鞭策聪慧物联取低空经济的立异成长。此次天翼科技取华飞智能的计谋签约，不只彰显了两边正在低空经济范畴深耕的决心，更展示了手艺驱动、生态共建的行业趋向。跟着合做的深切推进，两边将持续以立异为引擎，以场景为纽带，为行业客户供给更高价值的办事，帮力低空经济取聪慧社会的协同成长！近日，国泰航空正在飞翔锻炼核心正式启用空客A320neo CAE 7000XR全动飞翔模仿器，该设备配备六度电动活动平台取自研逛戏引擎视景系统，可精准模仿复杂景象形象及毛病场景，为跨越30架A320neo/A321neo机队供给合适国际平易近航组织尺度的飞翔员培训。做为千亿港元分析投资打算的环节环节，此模仿器将提拔应急措置锻炼的实正在性取效率，并降低实机锻炼成本。同步强化的空乘平安培训系统涵盖告急撤离、水上迫降等严苛科目，通过系统化建立机组全链条安万能力，为国泰机队扩张取国际航空枢纽的高效运营供给焦点保障，彰显航空业以手艺升级驱动平安生态扶植的计谋标的目的。近日，波音公司正式推出虚拟飞机法式锻炼器，该平台依托微软Azure云办事及《微软模仿飞翔》手艺，为飞翔员供给高保线D模仿锻炼取可定制化课程。做为波音虚拟飞机产物套件的首款使用，该东西支撑PC及iPad端运转，具备沉浸式驾驶舱模仿取曲不雅课程创做系统两大焦点功能，可帮帮飞翔员提拔实操预备度、缩减模仿器熟悉时间，同时帮力航空公司实现培训内容的快速分发取尺度化办理。目前平台已合用于737 MAX机型，将来将扩展至其他波音机队。此次合做融合波音的航空专业能力取微软的数字化根本设备，标记着飞翔员培训从保守硬件依赖向云端化、轻量化转型的环节冲破，为全球航空平安取锻炼效率提拔注入新动能。近日，挪威航空培训公司OSM Aviation Academy打算采购最多30架Tecnam P-Mentor轻型锻练机，用于扩充其飞翔锻炼机队。该机型做为新一代初级锻练机，将帮力航校提拔培训能力取效率，进一步顺应全球航空业对飞翔员专业化培育的持续需求。此次采购亦反映出飞翔培训市场对现代化、高机能锻炼配备的注沉，为航空人才储蓄系统的手艺升级供给支持。VAPT供给高保线D座舱模仿，帮帮飞翔员正在非保守锻炼中操控、熟悉流程，缩短顺应时间。平台还配备可自定义的课程编纂东西，航司可快速更新并推送锻炼内容，提拔培训矫捷性取尺度化程度。11月5日，空客飞翔学院取葡萄牙航空培训机构Sevenair Academy签订飞翔员初始培训合做和谈。空客预测将来20年需要63。3万名新飞翔员；空客目前培训收集有21个地址，取Sevenair的合做将扩大其初始培训营业，并将葡萄牙列为主要培训地址。Sevenair现培训200名，打算逐年提高培训能力，开展模块化和分析性培训；本周将起头对一批文莱皇家航空的开展空客培训。近日，波音公司正在欧洲航空培训峰会推出虚拟飞机法式培训器，初次将高保实模仿取可定制化课程连系，支撑PC取iPad端运转。该东西基于微软Azure及《微软模仿飞翔》平台开辟，通过3D沉浸式界面还原驾驶舱操做，帮帮飞翔员冲破保守锻炼，矫捷练习训练飞翔法式。首期合用于737 MAX机型，将来将扩展至其他机队。VAPT通过尺度化课程取曲不雅创做东西，无效削减模仿器熟悉时间、提拔培训效率，标记着航空培训从实体设备向云端协同转型的环节冲破，进一步强化数字化手艺对飞翔平安取操做矫捷性的焦点支持。43。 空中客车公司和Sevenair颁布发表正在EATS 2025上成立计谋飞翔员培训合做伙伴关系近日，空客飞翔学院取葡萄牙Sevenair航校正在欧洲航空培训峰会颁布发表正式成立初始飞翔培训合做伙伴关系，此举将空客的飞翔员培训系统延长至葡萄牙，并纳入其全球培训收集。基于两边正在平安、质量取效率范畴的配合，合做将依托Sevenair逾42年的初始培训经验取空客的competency-based培训方式，为欧洲及全球航空公司输送合适空客尺度的飞翔人才。目前首批文莱皇家航空已入驻受训，将来两边将通过机队现代化取设备扩容鞭策可持续增加。此次联盟不只填补了航校培育取航空公司需求间的能力鸿沟，更通过尺度化课程取全球收集协同，为应对将来20年欧洲11。9万飞翔员缺供词给环节支持。正在11月6日举办的第八届中国国际进口博览会上，低空经济范畴企业时的科技取模仿锻炼配备企业华模科技正式签订计谋合做和谈。两边将环绕电动垂曲起降航空器范畴，正在模仿配备研发、锻炼系统扶植和海外市场拓展三大标的目的开展深度合做，配合完美电动垂曲起降航空器贸易化运营系统。此次合做标记着我国电动垂曲起降航空器财产正在环节配套环节取得本色性进展，通过零件研发取模仿锻炼手艺的融合，为将来平安高效的规模化运营奠基根本，帮力低空经济新蓝图加快实现。10月28日上午，蓝悦无人机手艺无限公司取姑苏城市学院正式签订校企计谋合做和谈，两边将正在人才培育、产教融合、专业共建、实训扶植等范畴展开深度合做，配合摸索产学研协同立异模式，为低空经济范畴输送高本质手艺技强人才。按照和谈，两边将整合劣势资本，共建无人机实训，配备先辈无人机设备取节制系统，为学生供给实正在功课场景的实践平台；结合开辟专业课程，将行业最新手艺融入讲授系统；设立“蓝悦无人机”定向培育班，为学生供给练习岗亭和就业通道。近日，由湖南通软创智取西安飞宇航空仿实结合开辟的平易近航客舱MR多人协同灭火培训系统正在浙江长龙航空正式投入运转。该系统通过夹杂现实手艺建立高度仿实的客舱火警，冲破保守培训正在场景还原度、实操风险及多人协同方面的局限，实现机组人员平安、高效、可反复的应急措置锻炼。这一立异使用标记着我国航空平安锻炼正式迈入“夹杂现实+多人协同”的聪慧化新阶段，为提拔平易近航客舱应急措置能力供给环节手艺支持。为贯彻落实航空工业集团新时代航空报国的工做摆设，10月30日，航空工业哈飞团委结合哈飞飞机设想研究所、省航空学会走进市第八十四中学，开展航空科普进校园，帮燃少年空天梦从题。勾当由哈飞设想所团总支梁汝同担任从讲，通过曲升机布局、飞翔道理和中国航空成长过程，从古代竹蜻蜓到现代C919大飞机，为300余名初二学生带来一场融科学发蒙取爱国从义教育于一体的航空学问。此次勾当不只激发了青少年对航空科技的乐趣，更正在潜移默化中传承了航空报国，为培育将来航空人才奠基了根本。为深化新时代爱国从义教育，中国航空工业集团近日正式发布第三批爱国从义教育，此中沈阳航空科技馆做为主要载体正式入选。该馆由航空工业沈阳所扶植，系统展现新中国成立以来沈阳地域的航空科技成长过程，融合爱国从义教育、科学家传承取航空学问普及功能，通过互动体验和飞翔器设想研学，面向打制集教育性、学问性和趣味性于一体的航空文化平台。此举进一步丰硕了航空工业红色教育矩阵，为航空报国和强化爱国从义教育注入新动能。10月中旬，中仿智能公司向某出名航空学院成功交付升级版CNFSimulator。A320飞翔模仿器。该设备配备工业级曲面LED视景系统、触摸屏EFB面板及智能讲授软件，正在连结紧凑占地面积（不脚33平方米）的同时，无效提拔了锻炼场景的实正在度和讲授矫捷性。此次交付不只展现了中仿智能正在飞翔模仿器范畴的自从研发实力，更为地域航空人才培育供给了高效、先辈的锻炼处理方案，通过个性化、模块化讲授设置装备摆设，帮力提拔航路运转、应急操做等环节技术锻炼质量，进一步强化我国航空培训配备的国际化市场结构。斯巴达教育集团颁布发表正式收购位于德克萨斯州大草原城市机场的Aviator Air飞翔学校，并于2025年10月15日完成所有权取运营权移交。此次收购使SEG正在美国的飞翔锻炼机队规模扩展至160余架，进一步巩固了其做为全美次要飞翔培训收集之一的地位。Aviator Air做为供给全方位办事的固定运营商和飞翔培训，仪表飞翔、贸易飞翔员等多类别航空认证培训。收购后，该学校将保留原有团队及以学生为核心的讲授文化，同时获得SEG的全球资本取行业收集支撑。通过此次计谋结构，SEG进一步强化了其为应对全球飞翔员需求增加而建立的多元化培训系统。空客培训核心取法国科西嘉航空颁布发表续签A330neo机队飞翔员培训合做和谈，空客将正在图卢兹培训核心为科西嘉航空干租一架A330neo全动飞翔模仿器。自2025年11月3日起，科西嘉航空飞翔员已起头正在配备该模仿器的新培训核心开展锻炼，该设备可精准复现飞机机能，用于初始及复训科目，并支撑策动机运转等锻炼。此次合做延续了两边持久伙伴关系，科西嘉航空通过共享实和经验帮力空客优化培训系统取机型开辟，同时获得空客基于能力的培训取评估等专业资本，配合鞭策航空平安取运营效率提拔。TRU Simulation + Training公司颁布发表，其取贝尔合做开辟的SUBARU贝尔412EPX飞翔锻炼设备已获得日本平易近航局（JCAB）Level 5品级认证，这是日本旋翼机锻炼能力扶植的主要里程碑。该设备通过高保实气动模子、策动机及节制系统，精准模仿实正在飞翔前提和告急环境，支撑目视取仪表飞翔法则锻炼，并配备定制视觉数据库以强化搜救使命锻炼沉浸感。这是TRU为SUBARU供给的第二台划一级锻炼设备，将显著提拔飞翔员正在常规运输及复杂搜救使命中的应变能力取预备度，进一步巩固TRU正在全球航空仿实锻炼范畴的领先地位。BAE系统公司为EA-37B电子和飞机研发的罗盘呼叫使命机组模仿器已获得美国空军锻炼认证并完成摆设。该模仿器取德事隆系统公司结合开辟，精准复刻了EA-37B的操控界面和使命系统，可建立高度逼实的电磁做和，支撑机组人员开展电子和操做、使命规划和和术决策等全科目锻炼。模仿器供给7×24小时全天候锻炼能力，无效削减实机锻炼损耗，显著提拔和机出勤率。做为美军新一代电子和平台，EA-37B的焦点使命是通过干扰敌方通信、雷达及系统，减弱敌军批示节制能力，此次模仿器的列拆将加快美军电磁频谱劣势能力的生成。54。 空中客车公司和 Sevenair 颁布发表正在 EATS 2025 上成立计谋飞翔员培训合做伙伴关系正在EATS 2025欧洲航空培训研讨会期间，空中客车飞翔学院取葡萄牙七航学院正式颁布发表成立合做伙伴关系，此举将显著扩展空客正在欧洲的从头培育飞翔员培训收集。空客培训办事公司运营取营业成长从管Thomas Aoudia暗示，此次合做延续了空客50年来对飞翔平安的许诺，并将通过笼盖全流程的培训系统应对将来20年欧洲11。9万名新飞翔员的需求。七航学院首席施行官Carlos Amaro指出，颠末2023年EATS的初步联系，两边正在一年内成立了基于配合愿景的合做关系。此次合做不只提拔了七航学院的行业承认度，其首期已来自文莱皇家航空，彰显了该合做模式的全球吸引力。正在2025年欧洲航空培训峰会（EATS）上，波音公司正式发布虚拟飞机法式锻炼器，标记着航空培训进入数字化新阶段。该锻炼器做为波音虚拟飞机产物线MAX机型，通过微软Azure和微软飞翔模仿器手艺平台，为飞翔员供给高保线D模仿锻炼体验。其曲不雅的内容编纂东西支撑航空公司按照本身需求定制和分发培训课程，既能帮帮飞翔员提拔技术尺度化程度、削减模仿器熟悉时间，又能让锻炼机构矫捷调整讲授法式。这项立异将锻炼场景延长至保守模仿之外，通过小我电脑和iPad设备即可实现随时随地的法式，正在保障航空平安的同时，为全球航空培训系统注入了史无前例的矫捷性。正在2025年欧洲航空培训峰会期间，飞翔模仿器制制商ALSIM取航空培训公司Orbit Groundschool颁布发表成立合做伙伴关系，配合开辟从动飞翔员选拔取评估系统。该系统将融合ALSIM的飞翔模仿手艺取Orbit的航空培训经验，通过数据驱动和从动化评估提拔飞翔员选拔的效率、精确性和公允性。合做两边暗示，这一立异东西将操纵ALSIM ALX锻炼设备，正在实正在模仿中对招聘者的焦点飞翔能力进行客不雅评估，为全球航空业供给更科学的飞翔员选拔处理方案。该项目目前已进入开辟阶段，标记着飞翔员聘请评估向数字化、尺度化迈出主要一步。正在葡萄牙举行的欧洲航空培训峰会（EATS）上，威兹航空取Urbe Aero飞翔学院结合颁布发表，其为期两年的飞翔员培育打算（WAPP）已成功帮力约70名职业生活生计，并打算进一步拓展意大利及欧地域的培训规模。该项目面向18岁以上高中结业生，通过正在Urbe Aero罗马校区接管培训，可获得威兹航空供给的有前提录用通知、航空公司承担的机型品级培训（需签定五年办事和谈）及培训期间薪资福利。为支撑该打算，威兹航空已正在罗马菲乌米奇诺机场投资新建培训核心，持续为其欧区域扩张计谋供给飞翔员保障。正在欧洲航空培训峰会期间，Acron航空颁布发表取Ascend Airways耽误波音737NG培训办事和谈，继续正在伦敦培训核心为其供给全系列锻炼支撑。续签和谈涵盖复训、机型品级认证及模仿器租赁等办事，旨正在通过不变的培训放置保障Ascend Airways机组运营的持续性。Acron航空培训办事高级副总裁David Coward强调，公司将确保飞翔机组获得超越行业尺度的高质量锻炼。Ascend Airways培训担任人暗示，此次合做为航空公司机组取机队规划供给了可预测的培训处理方案，其靠得住能力保障了锻炼流程的无缝跟尾。正在欧洲航空培训峰会期间，ALSIM公司颁布发表其全新AL2006飞翔锻炼器已获意大利专业航空学院采购，成为全球首批针对Tecnam P2006T NG机型开辟的公用模仿器。该设备合适FTD 5级取EASA FNPT II尺度，配备三台激光投影仪实现210°×50°超宽视场角，集成原厂Garmin G1000 NXi航电系统及GFC700从动驾驶仪，通过自动节制载荷和特定飞翔模子精准复现实正在飞机特征。ALSIM发卖司理暗示，做为多所航校首选的双发锻练机，为供给无缝过渡的高质量锻炼体验。正在葡萄牙卡斯卡伊斯举行的第23届欧洲航空培训峰会期间，Elixir飞机公司颁布发表向奥尼航空培训核心交付首架新一代锻练机。该航校正在2025年9月的结业仪式上确认了机队更新打算，并已签订额外采购7架飞机的意向书。奥尼培训核心担任人暗示，Elixir飞机配备全玻璃座舱、零件下降伞和从动驾驶仪等先辈平安功能，表现了航校质量优于数量的培训，标记着从保守锻练机向现代化平台的逾越。此次合做进一步扩大了Elixir飞机正在欧洲培训市场的邦畿，目前其已为法国、英国、希腊等国的多家认证培训机构供给新一代低排放锻练机。正在2025年欧洲航空培训峰会期间，空客飞翔学院取葡萄牙七航学院正式签订合做和谈，将葡萄牙纳入空客欧洲飞翔员培训收集的环节枢纽。此次合做依托空客五十年的飞翔平安经验和课程尺度化系统，连系七航学院正在葡萄牙蓬蒂迪索的现代化培训设备取四十岁首年月级培训经验，配合应对将来20年欧洲11。9万名飞翔员需求。七航学院首批文莱皇家航空已起头接管空客系统培训，该学院目前培育的200名将逐渐扩展至模块化取一体化培训项目，为空客全球21个培训收集注入新动力，树立航空教育新标杆。正在葡萄牙卡斯卡伊斯举行的欧洲航空培训峰会期间，Simnest航空取奥尼航空培训核心正式颁布发表签订A320 FNPT II MCC模仿器采购和谈。这款高精度模仿器将于2026年春季正在奥尼航校完成安拆，用于升级该校的APS MCC课程培训，并满脚其联系关系航空公司白航空的A320飞翔员天分培育需求。奥尼培训从管暗示，该模仿器凭仗其高保实和实正在操做特征，能无效支撑航校培育高本质飞翔人才的。Simnest集团商务官指出，此次合做标记着三台Simnest模仿器将配合办事葡萄牙培训市场，两边基于配合价值不雅告竣的合做将进一步鞭策地域航空培训程度提拔。阿斯塔纳航空已选择Acron航空做为其A320机型认证培训的合做伙伴，培训将正在Acron位于伦敦的培训核心进行。该核心配备Level D全动飞翔模仿器和公用室，将为阿斯塔纳航空的飞翔员供给高尺度锻炼。此次合做延续了两公司自2020年成立的伙伴关系，其时阿斯塔纳航空向Acron采购了哈萨克斯坦首台A320neo全动飞翔模仿器，第二台同类模仿器也将于来岁正在阿斯塔纳航空培训核心投入利用。阿斯塔纳航空首席运营官暗示，取Acron的合做确保了飞翔员培训的质量取效率，支撑公司持续扩张的机组需求。汉莎航空培训正在2025年欧洲航空培训峰会初次展现其研发的D-CEET客舱告急撤离VR锻炼系统原型。这个总投资240万欧元的项目获得联国交通部赞帮，由汉莎取苏黎世联邦理工学院、Edelweiss航空及PACE航空航天公司合做开辟。该系统建立了A320neo的数字孪生体，包含15个锻炼模块，涵盖陆地告急撤离、失压措置和灭火等场景，支撑个性化难度调整取航空公司流程定制。通过取ICAO能力本位培训评估系统对接，该系统可实现精准的行为察看取绩效评估，为客舱平安培训树立了数据驱动、沉浸式进修的新标杆，鞭策航空平安培训向数字化、科学化标的目的改革。Astrom Training Solutions正在欧洲航空培训峰会发布Galaxy培训办理系统新模块——复训打算，该系统通过通用反复计较引擎，实现飞翔员天分、机务授权及教员认证等复训项目标从动化排期取合规逃踪。该模块将正在线课程、实操评估等培训勾当整合为布局化培训径，并取质量办理系统深度集成，通过证书取培训勾当的间接联系关系，建立了及时、合规监视的从动化办理框架。这一立异处理方案大幅减轻了航空公司培训部分的办理承担，使审计演讲生成效率显著提拔，为航空业复训办理树立了新尺度。Visionary Training Resources取新加坡航空旗下酷航告竣合做，将为其飞翔员供给基于FlightDeckToGo虚拟现实平台的锻炼处理方案。该VR系统通过甚戴设备内的指导式讲授，帮帮飞翔员正在进入模仿器锻炼前熟悉驾驶舱并操做流程。酷航飞交运营副总裁暗示，此项合做将通过立异手艺提拔培训结果取参取度，强化飞翔员专业技术。对VTR而言，这是其拓展亚太市场的主要里程碑，公司打算继续向欧洲及中东地域扩张营业邦畿。Cineon公司将正在葡萄牙卡斯卡伊斯举行的欧洲航空培训研讨会（EATS）上正式发布英国首款获平易近航局核准的虚拟现实飞翔员查抄东西。该东西取Jet2航空公司合做开辟，通过眼动逃踪取人工智能手艺，实现对飞翔员绕机查抄表示的精准评估。此次获批标记着扩展示实手艺正在航空业能力本位培训取评估中的合规化冲破，为个性化飞翔员培训取心理健康监测等立异使用铺平道。同期举办的AI实践播客切磋了人工智能若何通过数据策略代替保守表格、提拔航空平安，以及其正在成本市场的贸易前景，展示了AI手艺对航空培训系统的全面改革。比利时奥斯坦德航空学院颁布发表采购ALSIM AL42飞翔模仿器，以强化其飞翔员培训系统。该模仿器精准复现钻石DA42飞机驾驶舱，配备原厂GarmIN G1000 NXi航电系统、GFC700从动驾驶仪及力反馈系统，合适EASA FNPT II认证尺度，可支撑贸易飞翔员执照、仪表品级等多科目锻炼。学院模仿器司理暗示，AL42凭仗其现代航电设置装备摆设取精准飞步履力学，能无效跟尾模仿锻炼取线年成立的持久合做关系更确保了设备的手艺靠得住性取锻炼分歧性，此次投资将进一步鞭策培训课程的现代化升级。来历：中国航空旧事、北航旧事网、南航旧事网、公共旧事、halldale、msn、低空经济察看、中国航空旧事网、无人机网、厦航培训、硅基科技视界、全球航空资讯、Galleon 航空资讯、flightglobal、无人机、航空聪慧讲授、通用飞机工业无限义务公司、华模科技、中仿智能科技上海股份无限公司、businesswire。